Matoorka wareega

Waxaa jira noocyo badan oo ah mashiinnada korantada ee wareega.Marka loo eego shaqadooda, waxay u kala qaybsan yihiin koronto-dhaliyeyaasha iyo matoorada.Marka loo eego dabeecadda danabku, waxay u kala qaybsan yihiin matoorada DC iyo matoorada AC.Marka loo eego qaab-dhismeedkooda, waxay u kala qaybsan yihiin matoorrada isku-dhafka ah iyo matoorada asynchronous.Marka loo eego tirada wejiyada, matoorada asynchronous waxaa loo qaybin karaa saddex-waji matoorada asynchronous iyo hal-waji-matoorada asynchronous;marka loo eego qaab-dhismeedkooda rotor-ka ee kala duwan, waxay u kala qaybsan yihiin noocyada rotor-ka iyo boogaha.iyaga ka mid ah, qafis saddex-waji ah matoorada asynchronous waa sahlan tahay qaab dhismeedka iyo soo saaray.Ku habboonaanta, qiimo jaban, hawlgal la isku halleyn karo, inta badan loo isticmaalo matoorrada kala duwan, baahida ugu weyn.Ilaalinta danabka ee mishiinnada koronto-dhaliyaha ah ee wareegta (generators, cameras hagaajinta, matoorada waaweyn, iwm) aad ayey uga dhib badan tahay ta transformers-ka, waxaana heerka shilalka hillaaca uu inta badan ka sarreeyaa ta beddelka.Tani waa sababta oo ah mashiinka korantada ee wareega wuxuu leeyahay sifooyin ka duwan transformer-ka marka loo eego qaab dhismeedka dahaadhka, waxqabadka iyo isku-dubarid dahaarka.
(1) Qalabka korantada ee heerka korantada ee isku midka ah, dareenka u adkeysiga heerka korantada ee daboolka mashiinka korantada ee wareega ayaa ah kan ugu hooseeya.
Sababtu waa: ①Matoorku wuxuu leeyahay rotor wareeg ah oo xawaare sare leh, sidaa darteed waxay isticmaali kartaa oo keliya dhexdhexaad adag, mana isticmaali karto dareeraha adag (saliida beddelka) dahaarka isku dhafka dhexdhexaadka ah sida transformer: inta lagu jiro habka wax soo saarka, dhexdhexaadiyaha adag ayaa si fudud u dhaawacma. , iyo dahaarku waa Voids ama daldaloolo ayaa u nugul inay dhacaan, sidaa darteed dheecaannada qayb ahaan waxay u nugul yihiin inay dhacaan inta lagu jiro hawlgalka, taasoo keenta hoos u dhaca dahaarka;②Xaaladaha hawlgalka ee dahaarka mootada ayaa ah kuwa ugu daran, iyada oo ay ku xiran tahay saameynta isku dhafan ee kulaylka, gariirka farsamada, qoyaanka hawada, wasakhowga, cadaadiska korantada, iwm., Xawaaraha gabowgu waa dhakhso;③Beerta korantada ee qaab dhismeedka dahaarka matoorku waa isku mid, saameynteeduna waxay ku dhowdahay 1. Awoodda koronto ee ka hooseysa korontadu waa isku xirka ugu liita.Sidaa darteed, tamarta la qiimeeyay iyo heerka dahaarka ee matoorku ma noqon karto mid aad u sarreeya.
(2) Korontada hadhaaga ah ee xiraha hillaaca ee loo isticmaalo in lagu ilaaliyo mootada wareegeysa waxay aad ugu dhowdahay xamaasadda u adkeysiga tamarta matoorka, iyo xad-dhaafku waa yar yahay.
Tusaale ahaan, wershada xamaasadda u adkeysiga qiimaha tijaabada korantada ee koronto-dhaliyaha ayaa kaliya 25% ilaa 30% ka sarreeya qiimaha korantada ee 3kA ee xiraha oxide-ga, iyo margin ee xiraha magnetic afuufay waa ka yar yahay, iyo margin dahaarka ayaa noqon doona. hooseeyo marka uu koronto-dhaliyehu socdo.Sidaa darteed, kuma filna matoorka in uu ilaaliyo hillaaca xidha.Waa in lagu ilaaliyo isku-darka capacitors, reactors, iyo qaybaha fiilada.
(3) Dahaarka isku-dhafan wuxuu u baahan yahay in qulqulka hirarka soo gelaya ay si adag u xaddidan tahay.
Sababtoo ah awoodda isdhaafsiga ee dabaysha matoorku waa mid yar oo joogsanaysa, mowjadda xad-dhaafka ah waxay ku faafi kartaa oo kaliya iyada oo la socota kirishbooyada ka dib marka ay gasho dabaysha matoorka, iyo dhererka dabaysha kasta oo dabaysha ayaa aad uga weyn kan beddelka beddelka. , ku shaqaynta laba leexasho oo isku xiga Qulqulka xad-dhaafka ahi waxa uu la mid yahay sare u kaca hirka soo gelaya.Si loo ilaaliyo dahaarka is-rog-rogid ee matoorka, qulqulka mawjada soo galitaanka waa in si adag loo xaddidaa.
Marka la soo koobo, shuruudaha ilaalinta hillaaca ee mashiinnada korantada ee wareega ayaa sarreeya oo adag.Waa lagama maarmaan in si buuxda loo tixgeliyo shuruudaha ilaalinta ee ku-meel-gaadhka ugu weyn, is-beddelka is-beddelka iyo daboolka dhexdhexaadka ah ee dabaysha.


Waqtiga boostada: Abriil-19-2021